Mapeamento Nacional Revela Mais de 180 Ruas Abertas para Lazer no Brasil
Um levantamento realizado pelo Instituto Caminhabilidade, divulgado durante a Semana do Caminhar de 2025, identificou mais de 180 ruas abertas ao lazer em todo o Brasil. Este movimento crescente transforma temporariamente ruas voltadas ao tráfego de veículos em áreas de convivência e diversão, promovendo uma nova forma de interação nos espaços urbanos.
Transformação Urbana e Socioambiental
O conceito de “Ruas Abertas” se popularizou em São Paulo e vem se expandindo para outras cidades do Brasil. O modelo oferece um uso alternativo para o espaço urbano, onde, em vez de alta velocidade e trânsito constante, as ruas se tornam locais de encontros e lazer. Essa iniciativa surge como uma solução de baixo custo com impacto social elevado, devolvendo o espaço público às pessoas, além de contribuir para a redução das emissões de carbono, tornando-se uma peça fundamental na luta contra as mudanças climáticas.
Histórico e Evolução
Apesar de essa prática parecer recente no Brasil, suas raízes remontam a 1974, em Bogotá, Colômbia, com o programa Ciclovias Recreativas que ainda está ativo. No Brasil, um precursor foi o programa Ruas de Lazer, iniciado em São Paulo em 1976, sendo o mais antigo do país ainda em operação.
Segundo o levantamento, as ruas abertas no Brasil se dividem em três tipos: vias locais, avenidas e vias expressas. Exemplos incluem bairros residenciais, grandes corredores urbanos e áreas famosas como a Avenida Paulista e o Eixão em Brasília.
Mapeamento Abrangente
O Mapeamento Nacional de Ruas Abertas abrange 12 programas distribuídos em sete estados: Pará, Alagoas, Distrito Federal, Minas Gerais, Santa Catarina, São Paulo e Rio de Janeiro. Um exemplo recente é o programa Rua da Gente em Benevides, Pará, que desde 2021 ocupa as ruas à noite, entre 18h e 22h, com atividades focadas em crianças, fortalecendo laços comunitários.
Anos 1990: Crescimento do Movimento
Durante a redemocratização no Brasil, o movimento por espaços públicos de lazer nas cidades ganhou força. Com mais de 75% da população vivendo em zonas urbanas, a necessidade de áreas públicas de qualidade cresceu, sendo que um exemplo marcante desse período é o Eixão do Lazer em Brasília, uma extensa área de recreação disponível aos domingos e feriados.
Rio de Janeiro: Expansão das Avenidas de Lazer
Desde os anos 1990, o programa Avenidas de Lazer no Rio de Janeiro tem fechado importantes trechos da cidade para veículos, incluindo a icônica Avenida Atlântica em Copacabana. A iniciativa busca integrar vários pontos de lazer, criando a possibilidade de formar uma extensa rede de ruas abertas.
Belo Horizonte e Campinas: Novos Horizontes para o Lazer
Em Belo Horizonte, o projeto “A Rua é Nossa” abrange 16 ruas com atividades recreativas organizadas aos domingos. Em Campinas, o projeto Ruas de Lazer, realizado ao redor do Parque Taquaral, integra uma ciclofaixa e promove o uso do espaço público para esportes e recreação.
Avenida Paulista: Uma Década de Inovação
O célebre programa Paulista Aberta em São Paulo completa 10 anos em 2025. Iniciado a partir de uma mobilização liderada pelo SampaPé! — atualmente Instituto Caminhabilidade — e coordenado por Letícia Sabino, o projeto se inspirou em iniciativas similares no exterior. As atividades aos domingos trouxeram vida nova à avenida, transformando-a em um símbolo de áreas abertas permanentes no Brasil.
Apesar das mudanças de horário e dos desafios enfrentados, a Paulista Aberta se consolidou como uma política pública permanente, demonstrando o potencial de expandir o conceito para outras cidades e avenidas brasileiras. Isso contribui não apenas para a diversão e recreação, mas também para a evolução das cidades em ambientes mais acolhedores e sustentáveis.
Fonte da Notícia: [Guia Região dos Lagos](https://ciclovivo.com.br/arq-urb/urbanismo/iniciativa-mapeia-mais-de-180-ruas-abertas-para-lazer-no-brasil/)
